鋼板倉倉體底部設(shè)有一個錐形漏斗出料口，在錐形漏斗出料口出口位置設(shè)有出料電磁控制閥，出料電磁控制閥和輸送機(jī)相平行。由于玉米原始水分大，成熟度不均勻，收獲時節(jié)氣溫低，加之果穗外有苞葉，使玉米在田間不能充分枯燥，收獲后的玉米水分可高達(dá)20～30%以上。穿插通風(fēng)管道數(shù)量為兩根，分別為左穿插通風(fēng)管道和右穿插通風(fēng)管道，內(nèi)通風(fēng)管道頂端和倉蓋連接,并固定在倉蓋蓋中心位置，內(nèi)通風(fēng)管道底部和穿插通風(fēng)管道在鋼板倉倉體內(nèi)相連接，并通過外通風(fēng)管道和風(fēng)機(jī)相連接。鋼板倉倉體的數(shù)量為四個。鑫正鋼板倉堅信“精英鑄造精品”，匯聚了一大批從事鋼板倉行業(yè)的專業(yè)人才，擁有項(xiàng)目咨詢、土建、工藝、鋼結(jié)構(gòu)、電氣等專業(yè)化能力。

一 鋼板倉之混流通風(fēng)

該模式的實(shí)現(xiàn)方式是將雙向混流風(fēng)機(jī)內(nèi)置在倉內(nèi)通風(fēng)籠口內(nèi)，同時環(huán)流管安裝在倉墻內(nèi)壁上。

運(yùn)用該模式通風(fēng)，首先需要打開窗戶和通風(fēng)籠口，關(guān)閉氣密閥門1，啟動雙向混流風(fēng)機(jī)壓入式通風(fēng)，外界大氣穿過雙向混流風(fēng)機(jī)，通過糧堆通風(fēng)籠，向上穿過糧堆，后通過窗戶再排入大氣。4、每月按時檢查一次鋼板倉倉頂，查看上張環(huán)、工藝孔及其他螺栓連接部位是否完好，緊固螺栓是否松動、墊片是否損壞，如墊片損壞及時更換。這種通風(fēng)模式，氣體zui先接觸到糧堆底層，底層的糧食zui先降溫、降水，上層的糧食后降溫、降水。

通過對雙向混流風(fēng)機(jī)進(jìn)行設(shè)置，也可以實(shí)現(xiàn)負(fù)壓吸出式通風(fēng)。

 鋼板倉倉體底部設(shè)有一個錐形漏斗出料口，在錐形漏斗出料口位置設(shè)有出料電磁控制閥，出料電磁控制閥和輸送機(jī)相平行。由于考慮到水泥儲期較長，容重增大，卸料采用中壓空氣做氣源，中心區(qū)和輸送涌管采用羅次風(fēng)機(jī)低壓氣源。穿插通風(fēng)管道數(shù)量為兩根，分別為左穿插通風(fēng)管道和右穿插通風(fēng)管道，內(nèi)通風(fēng)管道和倉蓋連接,并固定在倉蓋蓋中心位置，內(nèi)通風(fēng)管道底部和穿插通風(fēng)管道在鋼板倉倉體內(nèi)相連接，并通過外通風(fēng)管道和風(fēng)機(jī)相連接?？p問題部分的例如爬梯、通廊、棧橋等，對焊縫變形部位應(yīng)進(jìn)行糾正補(bǔ)焊，對銹蝕的部位應(yīng)及時進(jìn)行防腐處理，避免銹蝕處擴(kuò)延。

　傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)圓倉的卸料方式一般采用自流出料，但是隨著水泥長時間的存放，如果沒有外力推動，單靠自流出料，出庫率是相當(dāng)?shù)偷?，一般不會超過70%。小型汽車發(fā)放鋼板倉，鋼板庫，用于散糧的汽車發(fā)放或者打包等功能，一般選擇倉直徑小，單倉容量不超過500噸全錐斗形式，裝糧汽車可以在鋼板倉，鋼板庫下直接裝糧。該大型鋼板庫由于采用氣體流化和氣力管道相結(jié)合的特殊氣化卸料裝置，使庫內(nèi)水泥首先產(chǎn)生流化狀態(tài)，在底板卸料溜槽角度大于物料的自然流動的角度時，物料順槽流動進(jìn)行卸料，再通過中心均化室進(jìn)行均化后，由發(fā)送器及輸送。